기념관 건립

인천지역 열사 및 희생자

석광수

1991.6.24 운명, 당시 30세, 마석 모란공원 민족민주열사묘역에 안장
  • 1961년

    강원도 삼척군 출생
  • 1982년

    강국택시에서 3년간 근무
  • 1986년

    인천 공성교통에 입사
  • 1991년

    6월 14일 지도부 연행에 항의, 차량시위에 적극 참가
  • 1991년

    6월 15일 지도부 석방을 요구하며 분신
  • 1991년

    6월 24일 10시28분 운명

열사의 삶과 죽음

석광수 열사는 61년 강원도 삼척군 하장면 추동리에서 출생하여, 77년 세일포장에서 13만원의 임금노동자로 사회생활을 시작하였다. 20살 때 인천에 상경하여 계산동 주차장에 취직하여 어머니를 모시고 자취생활을 시작하였다. 82년 부평 강국택시에 입사, 3년간 근무하다가 취업을 못 한 친구를 위해 그 자리를 물려주고 강국택시를 퇴사했다. 86년 3월 공성교통에 입사하여 거의 만근을 할 만큼 성실히 근무하며 생활 하였고, 계산동 노틀담 수녀원에서 벌이고 있는 장애인 돕기 후원회원으로 없는 살림에 매달 3만원씩 후원회비를 낸 것으로 알려졌다. 열사는 친구소개로 91년 4월 6일 아내를 만나 결혼하고, 91년 3월 노조 대의원으로 피선되어 박용주 조합장을 도와 모든 조합 활동을 적극적으로 참여했다. 6월 14일 차량시위 당시 경찰들의 폭력적인 차량견인에 항의하여 선두에 서서 싸웠다. 지도부 및 조합원 열사 210여 명이 연행된 이후 회사로 돌아와 동료들에게 “혼자만 벌어 먹고살려고 하면 하루 갈 것이 일주일 간다”며 열변을 토하고 밤새 북을 치며 노동가를 부르다가 6시20분경 분신하였다. 열사는 사업주의 비열하고, 무책임한 임금협상과 공권력의 폭력진압, 무자비한 강제 연행에 항의하여 온몸으로 항거한 것이다. 그러나 회사 이사장은 사태의 책임을 지지 않기 위해 잠적하였고, 가족들의 보름이 넘는 농성과 노조 집행부의 노력으로 보상금, 장례비, 치료비를 받아내고 장례를 치렀다.

묘역사진


 

묘비명

임금 몇 푼 인상하자는데 목숨을 걸어야 하는 이 참혹한 노동탄압 현실에 맞서
8,000 조직의 단결의 구심인 인천택시지부를 온 몸을 불살라 사수하신 석광수 열사여!
그대의 분노와 열정이 차가운 분노와 과학적인 계급사상으로 무장되어 15만 택시조직의 강철대오 속에 부활될 것을 기원하나이다.
- 1991. 7 인천지역 8,000택시 노동자 일동

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